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2011款宝马320i用什么机油(12款宝马320i烧机油怎么办)

时间:2021-05-28 16:53:00   

如果让我给机油定性的话,应该算在车辆易损件里面,理论上来说,机油使用5000~10000公里以后就必须要更换,就是我们大家常说的汽车该保养了。车辆的保养就好比女人美容一样,如果保养的好,车子开起来会让人很舒心,使用时间久了,发动机的各项指标也差不到哪儿去。

宝马机油该如何选择你敢说你用的对吗

发动机对于汽车来说就好比是心脏之于人,机油的润滑效果可以比喻成心脏的供血能力,润滑效果好,不仅易启动、噪音小、省油,对于发动机的大修周期也会大大延长;相反,使用质量不合格的机油,会使机油损耗较大(俗称烧机油)、噪声明显、动力不足、高温运转甚至会带来拉缸等毁灭性后果,所以汽车在进行保养时,选择质量合格,级别合适的机油显得尤为重要。

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但是对于没有机油知识的人,如何为爱车选择合适级别的机油呢?合成油、半合成油、矿物油的区别又是什么呢?日系车型和德系车型在选择机油时有什么不同?机油市场的现状又是如何?请听我为您娓娓道来。

1.机油级别的选择

现在机油都属于四季通用型机油,例如我们见到的 0W-40,W即winter的首字母,表示冷启动性能,在-35℃的温度条件下,机油泵送性能依然良好,W前面的数字越小越好W后面的数字代表的是高温性能(高温时机油的抗氧化性),理论上越大越好,不过40使用的较广泛,数字太大机油粘度较高,发动机运行阻力大,使汽车油耗升高,反而不是好事儿。0W和5W的一般属于合成或半合成机油,10W一般就属于矿物油了,综合性能好的机油在API规定的级别当中级别较高。机油的级别有 SJ、SL、SM、SN,其中SJ级别最低,SN最高,质量也以此类推。

选机油要先看级别,再看粘度。好车对于机油质量的要求会更加严格,所以SN级普遍被价位较高的车型使用;普通车辆SM级就已经足够。

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机油粘度和级别的含义

2.合成油、半合成油、矿物油的区别

机油按原始成分的构成,可以分为全合成机油、半合成机油和矿物机油。他们的根本区别在于基础油不同,合成机油用的是合成基础油,矿物油用的是矿物基础油,再往机油里面加入各种添加剂,就成了现在我们车辆所使用的机油。

其中矿物油含有不饱和烃,分子结构相对不是太稳定,在润滑时,油膜排列不是太均匀,润滑效果不如合成机油;全合成机油几乎都是饱和烃,分子结构稳定,在润滑时,机油的油膜排列均匀,润滑效果更佳,合成基础油的提炼难度大,所以价格比较高。

矿物油更换周期最好是5000公里,半合成机油7500公里,全合成机油可以考虑10000公里。如果车使用的较少,就算没有到公里数,建议半年更换一次机油。

3.关于特殊车型的用油问题

这里讲两个点,一是关于涡轮增压车型机油的选取,二是关于日系车型和德系车型在选用机油时注意的事项

涡轮增压发动机"烧机油"的问题一直饱受争议,如果选择合适的机油,会缓解"烧机油"的情况。

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首先,涡轮增压发动机的涡轮转数较高,增压发动机的工作环境较恶劣,涡轮的润滑又是和发动机润滑同属于一个系统,密封不严,机油的损耗自然就会在原有的基础上有所增加,所以在选择机油时可以选择粘度较高的机油,粘度高,机油润滑时油膜厚,损耗会较少,如果一直在用0W-40 的机油,可以改用5W-40的机油。

日系车和德系车因为发动机的设计存在差异,他们选择机油也有自己的准则。近年来,德系车一直在推行他们的涡轮增压技术,在中国深入人心,大行其道。和德系车相反,日系车貌似一直不用涡轮增压。前不久,在德系车型的一个技术沟通会上,德国专家表示:如果用显微镜观察德系发动机的缸壁,会发现他们发动机的缸壁并不是光滑的,而是有很多凹凸不平的小孔,这样可以在活塞上下运动的时候来预存少量的机油,达到更好的润滑效果,这样也就在无形当中加速了机油的非正常消耗,导致了"烧机油",而日系车的设计取向则不是这样。所以日系车可以选用粘度低的机油(如0W-20),粘度低,发动机运行阻力小,百公里油耗也会很可观;德系车型就要选择相对粘度高的机油(如5W-40),这样可以一定程度上缓解"烧机油"的问题。

10万公里以内的新车建议使用粘度低的机油,新车发动机的磨损小,配合使用粘度低的机油可以达到节油,降噪的效果,老车则恰恰相反。中档轿车建议最低使用SM级机油,高档轿车建议选用SN级机油。

4.机油市场现状

机油属于消耗品,有利可图,就会出现假货,尤其是市场热销的几款机油,现在的所谓的假机油,一般都是以次充好,用低级别来冒充高级别,虽然用在车里短时间不会有问题,可时间长了,对发动机会造成很多伤害。真正的假机油的危害我就不多说了,想必大家都知道。

关于机油市场现状,现在国际有三大机油品牌,美孚、壳牌、嘉实多,其中嘉实多最近几年的营销相对来说很成功,路虎捷豹原厂灌装油就是嘉实多,奔驰原厂灌装油是美孚,宝马以前原厂用的也是嘉实多。除了三大品牌,还有很多比较知名的国际品牌,他们依据本国强大的汽车工业,也在为很多本土厂家提供原厂机油,韩国的GS,法国的道达尔,美国的康菲等等。

值得一提的是,宝马集团在2015年推出了自己的原厂机油,同时也与嘉实多机油有着多年的合作。所以,对于机油保养,无疑到宝马4S店是最放心的。

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