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英朗2018款和捷达比怎么样(2018款新英朗18t)

时间:2021-05-13 12:16:00   

Hi,大家好,这里是汽车观点的世界,每天都会和大家聊聊、实用有趣的车资讯。纵观国内的汽车市场,各品牌排车型,特别是紧凑级车型当中,不管是SUV还是轿车,四缸的发动机还是主流的。只有少数的品牌车型采用了三缸发动机。像宝马318i、本田思域、吉利缤越等车型配备了三缸的发动机车型,当然也有四缸发动机提供选择,毕竟不敢冒险,把鸡蛋都放在一个篮子里,毕竟三缸发动机被大家所接受还是需要一个时间过程。但是别克英朗的2019款车型依旧只有三缸的发动机车型,搭载了1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,而且出来后的销量表现并没有减少反而销量还稳步提升。车主在选择家轿的时候,看中了英朗和捷达这两款车,看重颜值,放弃了捷达,选择了英朗。那么这款三缸发动机的英朗有什么优缺点呢?以下是车主5000公里后的用车感受。

看重颜值,放弃捷达选了英朗,5000公里后车主说了八个字

看重颜值,放弃捷达选了英朗,5000公里后车主说了八个字

优点1:颜值更高!2019款的别克英朗改款后,外观的设计也是迎合当下年轻化的设计,前脸无论是中网更加动感时尚,腰线设计的更加飘逸。优点2:优惠力度大。不知道大家有没有觉得别克一系列车型的价格,相较于其他合资车型普遍都要高一些,就在前两年,别克在国内最便宜的车都要10多万的价格。而如今10万以内别克都有好几款车型,当然也要得益于自主品牌的崛起,很多合资车型的竞争压力加大,销量有所下滑不得不面临降价,如今的别克英朗2019款的车型有着4万左右的优惠幅度,2018款车型的入门级车型只要7万多!

看重颜值,放弃捷达选了英朗,5000公里后车主说了八个字

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优点3:油耗低,操控性不错。这款车搭载了1.0T和1.3T两个版本的发动机,确实,三缸的发动机省油耐开不少。以为老旧的观念都认为美系车都是“油老虎”,其实现在不是这样的,很多美系车也在走着亲民、省油的路线。1.0T的车型百公里综合路况下,大概5个油左右,就是卡罗拉也不比这款车省油多少。当然这款车也有很多不足之处,

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缺点1:内饰塑料质感强,缺点2:底盘太低,过一些坑坑洼洼的地段需要特别注意,缺点3:隔音效果不好,胎噪明显。总的来说,车主对于这款别克英朗的表现还是不错的,同级别合资车型中性价比很高。毕竟人无完人,车也是这个道理,没有完美的车。(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

看重颜值,放弃捷达选了英朗,5000公里后车主说了八个字

看重颜值,放弃捷达选了英朗,5000公里后车主说了八个字:人无完人,车无完车。

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