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曾经是“社会人”最爱,换代后被喷变娘炮,路虎发现到底怎么样?

时间:2018-08-20    作者:小编    

曾经是“社会人”最爱,换代后被喷变娘炮,路虎发现到底怎么样?

路虎车型,在国内市场有着很高的认可度,这篇文章要说的这辆车,是路虎车系里,最偏重越野的车型,他上一款车型,就经常出现在各个工地,沙场,石子厂等场所,被称为社会人和社会大哥的最爱,但是他在换代后,被喷外观变得太娘炮,无论是口碑还是市场的热度都下降了不少,甚至老款二手车型都升值了,他就是路虎的发现,现在新款路虎发现到底怎么样,是不是网友说的那么不好呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸:4956mm,2073mm,1893mm,轴距为2923mm。

外观,换代后的新发现,高大威猛的形象并没有改变,毕竟近5米的车长,2米多的车宽,近1.9米的车高,在车流中仍称得上庞然大物,甚至并没有比揽胜小多少,只是老款车型方方正正的样子太过于经典,新款车型颠覆性的变化,这么的圆润,经典程度完全不及老款,但是说他娘炮,我却不这么认为,厚重的包围,犀利的LED大灯,都是十分家族式的设计,敦实的车身搭配花瓣式的轮圈,很有越野车的味道,也就是车尾,虽然还是方方正正感觉的设计,看起来不如老款那么和谐统一,有些国产面包车的感觉。

内饰,也是使用了路虎最新的家族式设计,整体感觉和揽胜都有很高相似度,比老款车型精致不少,豪华不少,功能配置不用多说,这个价位了不会差。

乘坐感受,座椅使用的十分细腻的真皮设计,坐起来有着十分高的舒适度,除了电动调节,低配车型只有前排的加热,乘坐空间,2+3+2的布局,185cm的测试者,前后2排都能有比较充裕的乘坐感受,第三排坐170cm以下的乘客也没什么问题。

尾箱,最小容积258升,最大容积能达到2406升,很充裕。

动力,除了一台300匹的2.0T车型,文中车型是一台3.0T机械增压V6机子,最大马力340匹,最大扭矩450牛米,搭配新的8AT,车重2.4吨,零百加速7.45秒,挺充裕了,因为是机械增压的形式,让它开起来更有大排量自然吸气发动机的感觉,转速达到3500转以后会爆发最大扭矩,整体的加速感虽然赶不上主流的3.0T的X5和Q7等车型,但是绝对不会让你有任何动力不足的感觉,加上机械增压咻咻的声音,很带劲,综合油耗14.5升,不过如果是我,我可能会选择2.0T版本,更便宜,性能没差太多,油耗还低。

底盘,使用多个前麦弗逊后多连杆独立悬架,搭载路虎家族的全地形反馈系统,有空气悬架,可以调节悬架的高低软硬有中差和后差锁,越野性能不需要多解释,最大的正义,是他车身结构的变化,从原来的非承载变成了现在的承载式,不过你觉得需要担心他的实力吗?日常开起来,整台车十分敦实厚重,舒适性出色,对于路面颠簸有着极佳处理,加上出色的NVH,让人无话可说,开起来相对于老款车型,公路性能有很大提升,更加灵活轻松。

最后总结:内饰更豪华,空间出色,动力出色,越野性能出色,公路性能更强,除了外观,这辆车其实都不需要有任何怀疑,就外观来说,我也其实更喜欢老款的样子,车还是一台十分优秀的豪华车,只是感觉变了而已,失去了很多自己的性格。

你喜欢新发现的样子吗?

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