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二线豪华品牌集中布局紧凑级SUV市场 这几款值得购买

时间:2018-05-25    作者:小编    

二线豪华品牌集中布局紧凑级SUV市场 这几款值得购买

年以来,整个SUV市场的增速放缓,但各大豪华品牌对紧凑型SUV的产品布局却呈现出蜂拥而上的架势。无论是主流位置的BBA,还是力争上游的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌,都在新产品上倾注了大量的精力和愿景。其实在消费层面,有着大品牌背景、品质更高的紧凑型豪华SUV迎合了时下汽车消费不断升级的需求,而大家都“买得起”的定价区间更是创造了走量的机会。

凯迪拉克XT4

官方指导价:25.97-39.97万元

双外观设计风格,凯迪拉克XT4采用了风尚、运动双外观设计策略,风尚版车型凸显豪华与格调,运动版车型则大大增加了运动视觉效果,采用了凯迪拉克V系列高性能车型的前进气格栅设计风格,并在行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位,均采用具有光泽的炭黑设计。

全LED大灯组,凯迪拉克XT4(参数|图片)采用了全LED大灯组,其造型汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型。值得一提的是,极具凯迪拉克标致的尾灯设计大大增加了车辆尾部的横向视觉效果,与保险杠形成镜像设计,即致敬经典设计,又十分个性化。

首款国产紧凑级SUV,凯迪拉克XT4定位紧凑级SUV,是凯迪拉克国产车型中,首款紧凑级SUV产品,也为凯迪拉克填补了紧凑级SUV市场空白,车身尺寸方面,其长宽高分别为4600mm×1881mm×1627mm,轴距为2779mm,尺寸除了轴距外相比其它竞品而言都要大一些。

新一代内饰设计,凯迪拉克XT4采用了全新的横向拉伸中控区设计,而这种内饰设计风格也是凯迪拉克品牌新一代座舱布局,此外,XT4内部采用了大量皮革材质包覆,细节上也都作了缝线处理,色彩提供黑+棕或全黑两种风格,很有质感。

采用CUE多媒体系统,凯迪拉克XT4搭载了CUE多媒体系统,这套系统不但支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,还可使用安吉星4G LTE服务,此外系统也支持OTA在线升级。值得一提的是,为了使得人机交互更具科技感 和驾驶乐趣,XT4首次应用的全新Rotary Controller旋钮设计。

丰富的主被动安全配置,凯迪拉克XT4采用的安全监测系统最多将搭载6个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个摄像头,能够实现前/后方碰撞预警、侧/后方盲区预警、变道盲区辅助、360°全景影像等功能,此外,XT4还搭载了ESS强化安全策略II、 智能自动泊车系统、座椅震动预警等主被动安全系统。

搭载全新2.0T 发动机,凯迪拉克XT4所搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机为通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一,最大输出功率177kW,最大扭矩350Nm。传动方面,与之匹配的或将是一台9速手自一体变速箱。此外发动机还搭载了全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器等智能电气化技术。

发动机搭载闭缸技术,XT4所搭载的2.0T发动机运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,采用智能多级控制,可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式,大大提升了燃油经济性,综合油耗为7.2L。

沃尔沃XC40

官方指导价:32.18-41.18万

外观方面,新车采用了沃尔沃最新的家族式设计风格,标志性的前进气格栅以及雷神之锤LED日间行车灯,都让该车具有了非常明显的辨识度。侧面来看,新车采用了黑色车顶拼接白色车身,看上去十分动感。新车尾部虽仍然采用“L”形造型,但车灯内部造型非常漂亮,体现出了北欧设计的简约和细节之美。

内饰方面,新车内饰与全新XC60(参数|图片)设计相近,方向盘造型也保持着家族式的统一风格,金属质感换挡拨片提升了车内的运动氛围,同时还在细节之处加以银色元素进行点缀,凸显出年轻的定位。12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸Sensus车载多媒体系统在XC40(参数|图片)上为标配,屏幕在原有电容屏的基础上增加了红外感应技术,即使带着手套也能流畅操作。

动力方面,此次上市沃尔沃XC40搭载2.0T四缸发动机,T4最大功率为190马力,最大扭矩300牛·米;T5最大功率达到252马力,最大扭矩350牛·米,0-100km/h加速时间仅需6.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱,全系标配四驱系统。此外,沃尔沃XC40的插电式混动版本车型也有望在2019年正式推出。

捷豹E-PACE

官方指导价:28.88-39.58万

捷豹的车型在设计方面一向都是以张扬、动感为主基调,而在这台E-PACE(参数|图片)身上我们看到它也保留了很多F-PACE(参数|图片)的设计元素,“大嘴式”进气格栅气势逼人,中网内部采用蜂窝状结构,让前脸的运动属性得到一定的加强。前大灯采用了LED矩阵光源,设计灵感来源于美洲狮的眼睛,因而被命名为“豹锋眼”,和车头整体简洁的风格很搭。车灯下方的两个网状格栅和大多数车型不同,不仅是起到装饰作用,还是具有通风性能的,可以防止扰流并为刹车降温。

侧面看去,E-PACE的前轮眉和后轮眉均有明显的隆起,像极了美洲豹奔跑时显现出来的肌肉线条,增强了车身的力量感。E-PACE的轮毂尺寸达到了20英寸,在同级里也尚属罕见。尾部的造型和F-PACE基本一致,只是在线条上变得更加整洁,纤细狭长的尾灯配上双边共两出的排气,营造出极强的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距与海外版车型保持一致,仍为2681mm。

内饰部分,E-PACE采用了类似跑车F-TYPE的设计风格,中控台以驾驶者为中心,可极大地激发驾驶者的驾驶欲望。宽大的中央仪表盘贯穿到中央扶手,将主副驾驶很立体的分割开来。三幅式方向盘集成了很多功能按钮,真皮质感很出色,仪表盘采用了一块12.3寸的全液晶屏,高配车型还配备了HUD抬头显示功能。中控屏为一块10英寸触摸屏,导航、多媒体、蓝牙、360全车影像InControl智能驭领尊享触控系统都有搭载。而且内置的4G、Wi-Fi模块,最多可接入8台移动设备,人性化的细节设计充分考虑到驾乘人员的社交和娱乐需求。

性能一直是捷豹的标签,该品牌旗下任何车型的运动特质都不停留于表面。而E-PACE更是搭载了捷豹最新研发的2.0升Ingenium发动机,它采用了缸内直喷、可变气门正时、集成式排气歧管、陶瓷滚珠轴承等多种先进技术,以低能耗换来强动力。与之匹配的是行业领先的采埃孚9速变速箱,更多的挡位设置带来更细腻顺畅的换挡体验,同时带来更好的燃油经济性。

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