华众汽车

您现在的位置: 首页 > 评测 > 正文

帝豪:十年,于你是落幕,于我只是开始

时间:2019-12-17    作者:小编    

帝豪:十年,于你是落幕,于我只是开始

于全球百余年的汽车工业历史来说,十年只是其中较为短暂的期限,而对于中国的汽车工业而言,十年几乎可以等于三分之一的发展历程。在中国汽车工业的近十年里,一些车型在也短暂的辉煌过,但终究逃离不了合资 发布新闻平台的围堵,终究成为历史,所以我们甚至可以这样说,多年来,中国汽车品牌缺少的从来都不是新车型,而是可以一直迭代发展并保持长久竞争力的车型。

一个车企、一款车型如果从诞生之初就背负着与合资对抗的重任,那么它就必须用不断更新的步伐和锐意进取的思维获得一批又一批消费者的喜爱,比如吉利帝豪家族。从品牌形象重塑,到代表中国品牌轿车突围,帝豪家族走了十年!

8月28日,帝豪家族迎来上市10周年,累计总销量已经达到260万辆,连续2017、2018两年赶超朗逸家族,成为了中国第一产品家族。在帝豪家族身上,我们能看到一个自主品牌不断学习进步、刻苦修炼的模样,也发稿平台能看到一个民族企业为中国消费者享受更好家用车竭尽全力的模样。

十年“明星”之路铸就260万销量基数

十年时间很短也很长,“短”是因为相较于汽车工业百余年的历史来说,十年只是其中微不足道的一段时间,“长”则是因为十年时间已经能见证一款车型从无到有,从兴盛到衰败,真正能熬过这十年,才是一款车型、一个车系真正成熟的标志。

在2009年,吉利提出了由“价格领先”向“技术领先”的战略方向转变,第一代帝豪EC7正式上市,售价区间为8万-11万元,帝豪EC7在安全、节油等技术领域均达到同级别先进水平,打破自主品牌只能以更低价 网站发稿格更高配置与合资车对抗的局面,将自主品牌拔升到与合资轿车硬碰硬的新局面,上市不到半年,销量已破5000辆。

2011年1月,上市不足两年的帝豪EC7销量成功破万,2013年成为A级车销量榜单前十中唯一一款中国品牌车型,也为接下来的辉煌做足了铺垫。2016年8月,吉利帝豪以100.5万台的销量成功跻身百万俱乐部……

在2016年后,帝豪不断丰富自身产品线,打造出帝豪GS、帝豪GL两款具有前瞻思维的细分车型,其中帝豪GS首款上市单月最高突破两万台的自主跨界SUV,帝豪GL到目前为止累计销量已突破35万辆,强大的产品实力配合健全的产品矩阵赋予帝豪家族超强的生命力。除开初期诞生的前三年,从2012年至今,帝豪已经连续7年稳居中国品牌轿车销量冠军宝座。

而在2019年的8月28日,帝豪家族的累计总销量突破了260万辆,不仅销量在自主品牌里独树一帜,而且也是A级市场中覆盖品类最 新闻发布网全的车型,旗下三款核心产品销量稳居各细分市场第一,与此同时,帝豪家族依然没有忘记初衷,十年过后的它在不断进化当中依然在安全、环保等方面达到行业、同级领先。

践行“以客户为中心”,中国人才更懂中国人

同一车企的同一款车,到不同的国家都会根据当地不同国家的不同消费者需求进行针对性的调整,所以才会有欧版帕萨特、美版帕萨特,欧版卡罗拉、美版卡罗拉之类的说法,从国际车企的这些做法就能看出“特供”车软文网型的重要性。

在很早以前,中国的汽车品牌不多也很难做出“特供”的车型,所以让合资品牌有了推出中国特供车型的规划,然而合资车企一旦结合上了“中国特供”二字,就不免会考虑到消费者经济水平购买力等因素,进行针对性的成本控制降低车价,所以如减少配置等情况就层出不穷了的。

就事实情况来看,当时的自主品牌确实也较为疲软,加之合资车企强大的品牌号召,消费者也只能选择这些特供但“缺斤少两”的车型。

帝豪家族各车型之所以一经推出就备受消费者拥趸并持续至今,在很大程度上就是在结合合理售价的同时,将合资车难以装配甚至不会装配的很多配置义无反顾的装配上了 软文平台,从产品力、售价、配置等多维度为消费者提供用车保障,这就是帝豪家族的“以客户为中心”带来的诚意之举。

“中国人固然更懂中国人”,这句话不仅体现在车型本身,从车企的发展战略、发展愿景、管理模式、研发方向等角度也能体现,如何在产品立项之初就定位在 媒体发布平台为消费者提供更多更适合的服务和体验,这样的产品才是以客户为中心,打造出“更懂国人”的车。

此外,车型如何更快的与时俱进,更具用户需求快速迭代升级,实现自我车型的突破。进行全面的网络渠道建设,考虑用户的便利性,做到用户在哪里或者用户愿意到哪里去,渠道就建在哪里等等,这种专享定制化的服务会令消费者感到关怀备至,而这才是“特供”车型该有的样子。

十年如一日的诚意,十年如一日的厚道

众所周知,合资车企旗下的车型通常会在2至3年左右进行一个改款,以顺应时代潮流进行改变,所以我们能发现及时对车型配置、设计等多维度的改变对一台车是否能有持续活力有着非常重要的意义。道理大家都懂,但是否做到,做的是否彻底,差距就明显了,这份差距也是最能体现自主品牌与合资品牌对待中国消费者认知层面的差异,吉利帝豪就将这点做到了极致。

吉利帝豪自2009年上市,上市十年以来基本保持了每年一次的改款升级,与时俱进持续改进产品力,保证车型的生命力,不仅外观层面有着不断丰富的设计语言融入,在配置上、安全性上也不断提升,契合不同时代消费者的不同需求,这才是专门为中国人打造的车。

我们从十年来吉利帝豪的诸多细节之处就能看出帝豪相较于合资车在配置、安全性上的巨大优势。2009年的帝豪EC7直接就用上了205mm的轮胎,相比之下当时的同级别合资车仅仅采用的是185mm轮胎,而更宽的轮胎能为车辆带来更好的稳定性和行驶质感,这是毋庸置疑的。

在2011年,同价位同等级大多数合资品牌车型还停留在机械钥匙启动、四安全气囊、手动空调这些基础配置的时候,帝豪已经开始全系标配无钥匙进入及启动,配 新闻发布平台上天窗、LED尾灯、胎压监测这些豪华车媒体发稿平台才有的配置,终端售价也不过10万,性价比碾压同级。

到现在的2018年、2019年,吉利帝豪在面对同级别车型时的优势则更加明显,相比同级别的朗逸、英朗、轩逸等车型,帝豪轿车的优势更是数不胜数,L2级智能驾驶系统、手机APP远程控制、行车记录仪、安全气囊、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等,再到AQS空气质量管理软文推广系统、真皮方向盘、自动空调这些在合资竞品上都没法全部选装的配置,在帝豪轿车同价位车中都有配备,这种将诚意与性价比做到极致的车,才能担当的起“最懂国人”的称谓。

十年时间里,中国车市经历了巨大变化,消费者群体与消费习惯也愈发成熟且多变,从小型车到中型车、再到SUV时代,吉利帝豪家族一直都能顺应消费者需求而更新进步,不断推出具备鲜活市场竞争力的车型,经过十年的市场检验与口碑积累,帝豪家族早已成为了A级车领域的“金字招牌”。

十年,对于一些步履维艰的车企和车型来说,将会是终点,而对于吉利、对于帝豪家族来说,仅仅只是起点。背靠着帝豪家族260万的销量基石,帝豪家族无疑能继续成为中国家用车市场最闪耀的明星。

特别关注

  • 东风“拖垮”的五个品牌,法系车占大半,最后一个是“油老虎”

    我国人口众多,所以各方面需求量都很大。就拿汽车来说吧,现在我国的汽车保有量已经达到了3.2亿,虽然这个数字看起来挺庞大的,但以我国的人口基数来看,其实还差得很远。不少车企也是看中了中国市场这块大肥肉,所以也纷纷入驻了国内,而且还赚得盆满钵满的。东风“......

    2019-09-23

  • 造车新势力,蔚来,小鹏,威马三足鼎立?

    自从美国诞生了特斯拉以后,中国陆陆续续的诞生了非常多的汽车公司,俗称造车新势力公司,他们之前都是没有汽车生产和制造经验的,看到了特斯拉成功的案例后,认为在中国这样巨大的增长潜力下,研发纯电动汽车肯定会成功。因此就在最近的一两年,我们可以发现在中国市场......

    2019-10-24

  • 国内高速四大坑,你载过跟头吗?

    高速的出现的确方便了我们的出行,大大节省了我们的出行时间,是方便的也是快捷的。但是大家都知道在高速上行驶,各种危险事故发生的几率也比较高,因此也有非常多的规章制度来约束我们。但是今天我们不说这些规章制度,我们来说一下高速上比较坑的几种设计。一:隧道中......

    2019-11-26

  • 吉姆尼官方“黑武士”版,气场蔑视奔驰G,全黑越野大包围很霸气

    吉姆尼官方“黑武士”版,气场蔑视奔驰G,全黑越野大包围很霸气提起吉姆尼很多的车友都会会心一笑,这款车型不得不说给太多人带来了欢乐。它算是非常成功的一款小型车,甚至很多人都说除了牧马人之外,吉姆尼是能够带你去到任何你想去的地方的车型。这样的评价也说明了......

    2020-01-25

  • 从奔驰ML兄弟,成了阿尔法罗密欧兄弟,全新大切也有2.0T了

    新车二手车,参谋找南哥!哈喽,兄弟们!大切诺基绝对是南哥非常喜欢的一款车,在之前拍过的节目里面真的是出镜率很高的一台车。自吸气、大排量,源源不断的动力,并且无论是外观还是内饰,都是很有美式范,开着很爷们。最近海外媒体曝光了全新大切诺基路试车谍照,虽然......

    2018-01-30

  • 长城重庆工厂月底竣工,智能化生产,打造与众不同的长城炮

    据悉,8月30日,长城汽车全球第五个全工艺生产基地——长城汽车重庆工厂将正式竣工投产,同时长城皮卡全新品牌长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也将同期下线。智慧制造,保障产品品质长城汽车重庆工厂通过高水平的自动化作业大幅改善劳动条件,减少生产线人工干预,提......

    2020-02-10

  • 4s店里面的水到底有多深?门外汉会陷在里面出不来

    买车的时候避免不了要跟4S店打交道,汽车厂商在做一件事情的时候,肯定会以自己的利益为优先,4s店作为汽车厂商的代理人,在卖车的时候,有些4S店为了业务会对消费者耍一些心眼,今天小编就来给大家说说4s店里面的水到底有多深?4s店里面的水到底有多深?门外......

    2019-12-14

  • 坚决反对取消汽车年检的3类人,黄牛党算一个,最招人烦

    对于车主来说,最大的好消息就是能够取消私家车年检,不管是新手司机还是老司机都不喜欢上线检测,不仅要排队等候,还经常不容易过检。面对这种情况,很多车主都在呼吁取消年检。就目前的情况来看,取消年检还是不太现实,同时也有一些人坚决反对取消年检。了解之后发现......

    2020-01-23

  • 汉兰达怎么样?来听浙江车主用车后怎么说

    汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 购买地:浙江 购买日期:2019-08 裸车购买价29.98万 车主油耗12.0L/100km 目前行驶1068km最满意这部车最让我喜欢的还是他的动力吧,反正我也只在市区开,所以说网上说的什么梗我也没......

    2018-11-04

  • 车主们注意,这款的宝马尾标没扣,请立马找4s店解决!

    近年来我国经济水平得到很快速的发展,很多人家里面都购买起了汽车,而汽车也不再是有钱人的代名词。一些以前难得一见的豪车,纷纷出现在国人眼前,不过中国影响力最大的豪车,还是BBA,假如开一辆布加迪在农村行驶,很多人只会觉得车帅,但开一辆宝马,村里的老大爷......

    2019-12-30