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车龄7年的丰田埃尔法,还值40万么?

时间:2019-11-09    作者:小编    

车龄7年的丰田埃尔法,还值40万么?

现在人们追求享受已经成为一个既定的事实,毕竟谁不希望自己的生活舒舒服服的呢?虽说勤俭节约是中华民族的传统美德,但是也有一句老话叫:能挣能花,拼命挣钱就是为了让生活更美好的嘛!这一点体现在生活的方方面面,就像是买房要买大的,买车要买好的。

要说最舒服的车,我觉得还是要数MPV,这种车型虽说看上去很笨重,档次也不高,但是它能够给消费者带来的舒适度感受,可是一般车型不能给予的。由于本身品质不俗,体型也比较大,所以在各个品牌中于其他车型对比还是比较贵的。特别是以它们其中的代表埃尔法为例,新车售价加上加价提车就高达百万。但是,车龄7年的丰田埃尔法,还值40万么?

车龄7年的埃尔法在外观上和现在的款式有所不同,现在丰田整体的外观设计都转向夸张的设计,就像是今年推出的亚洲龙,在外观的表现上就显得有些用力过度,而现款的埃尔法更是有过之而无不及,以个人的眼光来看,这样“潮流”的外观设计,反而会更受新的时尚潮流影响。而12款的设计,虽说不是最新的,但是可以说它是经过时代的选择和验证,在整体的表现上更加稳重。相信在面对现在潮流的冲击时,它的表现也更加稳定。

埃尔法等一众MPV,最大的卖点就是在于第二排座椅的表现,众所周知,这种车型在内饰的设计上并不是很先进,即便是现款也会和一般的车型有所差距,更不用说7年前的款式了。12款的埃尔法,在内饰的布局上,还算是顺手,只是它的设计整体看起来比较老旧,用料和做工也跟不上现在时代的步伐了。

它在MPV中可以算得上是一个“领军代表”,对于第二排贵宾座的设计是很多同级车型多不能比拟的。12款的埃尔法从座椅上看,还是很有优势的,即便是现在其他的新款车型相比,也是不落下风的。什么真皮座椅、电动调节样样不落。只是我们看到的这款在当时并没有对第二排安排上座椅通风和加热,更不用说现在配备的按摩功能了。在这一点上和现在一些新车相比还是有些差距的。

当消费者面对这种体型的车型时,一般都不会考虑到油耗的问题,因为我们都知道即便是日系车省油,这种体型的车型也不会比轿车低,所以真心想要入手的车主肯定不会想这个。至于它的动力表现,2.4L的发动机和现在轿车标配2.0T的数据相比,也确实是没有多少胜算。

至于这辆车还值不值40万,在我看来,在需要的人眼中就是值得的,毕竟虽然我们都知道这款车在本土,只是一辆很普通的“保姆车”,但是进入到国内卖出了天价,还有人抢着要,甚至是加钱也在所不惜。而它整体看起来,很显然原车主是很爱惜的。所以40万出售也是能够理解的。

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