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传统型4S店如何打赢互联网变革之战1-深圳梵天

时间:2019-12-28    作者:小编    

传统型4S店如何打赢互联网变革之战1-深圳梵天

第一章:4S 网站发稿店未来的发展趋势

未来5年的汽车消费市场即将发生什么变化?这是所有4S店从业者都需要探知道的未来,对他们而言,需要变在变化之前。鄙人不敢预知未来,也不能凭多年的行业经验告诉拍板而出,但我能非常明确地、非常直接地感受到,传统的汽车行业从线下转向线上的趋势已势不可当,下面我用来分三步来跟大家一起摸清4S店未来的发展趋势

一、未来汽车消费市场变化

未来5年的汽车消费市场将会被一分为二,左市场以传统的购车模式存在,车主的买车需求通过4S店、汽贸公司来实现,这部分车主买车的强需要的是出行的即时性,随着用车的成本不断上升,未来的购车人群以有钱人为主。

右市场是随着互联网思维(痛点思维)催生的专车市场,主要以拼车、专车、租车3个维度来呈现,他们的出现大大提高的城市用车的效率,这也彻底的使非即时性出行需求的人群不再那么迫切需要拥有一辆自己的车。

1.专车:在紧急用车的状态下可以选择专车服务,一人一车准点达到,费用偏高,但对比单人开车费用还是所有降低。(如:紧急重要的商务谈判)

2.拼车:在不紧急用车的状态下可以选择跟同样方向的人拼车,提高出行效率的同时节省费用。(如:逛完街拎多袋东西回家)

3.租车:在去交通不便捷的地方可以选择租车出行。(如:远行、旅游)

右市场的购车主由个人转变为公司,他们采购数 新闻发布网量足够大,均会绕开传统的4S店、汽贸公司直接向厂家采购。专车公司的车辆直接向厂家采购,这一购车行为的变迁也意味传统4S店、汽贸公司不仅仅失去了销售市场的半壁江山,也失去了售后市场的丰硕利润。

随着城市车辆的暴增,城市拥堵问题逐渐成为 新闻发布平台日渐难治的病疾,这一病疾也催生地方政府推出限购、限行政策,一线城市的汽车销售市场受到政策的限制不断萎缩,主销售战地从一线城市逐渐向二、三线城市转移

二、未来汽车市场演变过程

我把未来5年的汽车市场分为3个发展层级,它们分别为前、中、后市场。

前市场:卖车毛利率逐渐趋”0,售后盈利支持整体

19994S店被引进国内,当时汽车属于奢华产品,需要强大的信任来作为背书(需厂家授权+投资巨额建立展厅)。发展至2000年,随发稿平台着人们对低价的需求,第三方的团购网站孕育而生。此时,4S店与第三方的团购网站并存,4S店占主导地位,第三方网站以游击的形式为各大4S店周边带客,软文推广靠赚取佣金盈利。

随着汽车流通终端形态发生变化,汽车从一个高大上+搞不懂的高科技产品回归到大众化的成熟交通工具。

互联网的高速发展使信息不对称逐渐被打破,在信息更加通畅的情况下,新车差价逐渐趋零甚至是亏,导致4S店成本上升,利润下降,在利润下降的大背景的推动下汽车大卖场诞生,一个场地销售所有品牌汽车,平摊成本极低,初步踏入“汽车微利时代”,大卖场和4S店并存,大卖场占主导地位,4S店以维修中心的角色存在。

中市场:卖车毛利率逐渐趋”0,售后盈利支持整体

大卖场必须依靠中间成本为软文网0”来需求下一个盈利点,于是把大卖场并入互联网演变成o2o,通过C2B的方式达成交易(线上了解车型--线下先交定金订车--大卖场再向厂家订车--车到店后,车主提车付尾款),但前提是在你这里买车必须对客户有价值(如:价格全城最低,服务最好)

后市场:卖车、售后毛利率都为“0,汽车成本为标准化产品,用户对情感产生需求

卖车、售后毛利率均为“0,单靠降低汽车中间环节费已不能支持其生存。必须继续需求下一个赢利点。此时,汽车成本为标准化产品(跟目前普遍使用的智能手机一样),无论买同价位的哪个品牌都差不多,(随着科学技术的发展,专利技术和质量等都相差无几)在这个困境下,用户对汽车标准化的功能已经没有太大需求,但用户对情感产生需求,车主为服务而买单,以后拼是极致的客户体验度。

一个服务盈利点是难以支撑经营的,未来对于4S店而言,必须是“一头牛 软文平台能卖出十头牛价格”的多维度盈利模式,除了服务,下一个盈利支撑点是什么?

消费金融(如:1.C2B提前收起来的定金可以做二次投资2.卖车方提高贷款服务)

三、未来汽车服务多维形态

未来5年的汽车服务市场,车主需求的服务形态是多维化的网络结构,一辆车从销售到售中再到售后,不仅仅是4S店提供服务,而是整个社会的资源都为消费者提供服务。

从上图中,我们可以简单的理解:1.通过流动的“上门服务”解决一小时左右的问题,2.通过“社区服务”解决媒体发稿平台一天左右的问题,3.通过“4S店和综合性服务”解决一天以上的问题。这种组合的模式,会让消费者得到的服务更直接、更快、更便捷,也会 发布新闻平台让我们的服务从业者用更小更低的成本获得更高的效率。

现在4S店之所以亏损,很大一部分来源于传统的投入,新的模式能有效降低资本投入,而且延续既有的业务。

未来4S店如何应对互联网带来的改变,我给出的答案是应势而为,顺着大的趋势走向下一个汽车繁荣时代,莫不可逆势而行,下一篇文章继续分享“传统4S店如何打赢互联网变革之战-第二章:战略顶层设计”

文章原著梵天田健,转载请注明出处,谢谢

介绍

我是谁?

梵天田健

系统营销第一人,梵天印象联合创始人(现任梵天印象COO

10年互联网营销经验4年汽车电商运营总监经验

战绩

1、自营(众鑫电子商务)公司创造过6500/年销售额(汽车电品)。

2、联合创始车嘀嘀汽车电商销售平台,销售4000/

擅长

1.战略顶层设计

2.互联网整体精准营销与推广

3.互联网绝对成 媒体发布平台

期待和更多汽车牛人一起交流,个人微信号:TJMX888

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