很多人再提车的时候，都会觉得，既然是新车会有什么问题？其实对于提车需要检验什么，很多人都不是很清楚。毕竟花了这么多的钱，谁也不想买辆有问题的车。今天小编就跟大家分享些商家不想让您知道的干货。

首先，检查外观

检查车辆外观，至于车漆、破损……这些地方就不需多说，因为这个大家几乎都能注意到。

只是需要提醒大家，多注意一下车门、车架、车梁的焊接处，是否平整，或者焊接处是否过多。避免自己买到一辆出过事故的大修车。

第二项，检查内饰

看一般来说，车辆内饰、座椅和塑料件，都没有什么问题。而需要多留心的是中控台上的各个按键，一定要看着说明书，每个按键都按一遍，确保能够正常使用。

第三项，检查刹车踏板以及离合踏板

如果是自动挡车型的话，只需要多试试冷车刹车踏板和油门踏板，是否足够顺畅。同时，务必要踩两脚刹车，细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变，如果感觉不到脚下越来越“硬”，那就说明这车的刹车泵有问题，一定要留心。

如果是手动挡车型的话，则一定要试一试离合器的是否顺畅，以及各个档位挂入是否同样顺畅。

第四项，检查底盘

检查底盘这道“工序”，很多朋友都容易忽略掉，一定要趴下来看看车身下面有没有油污，甚至是滴落的机油点。如果发现，地面有阴湿的地方，无论是油还是水，一定要亲自“沾一下”、“闻一下”。

第五项，检查机油颜色和电瓶

一般来说，新车的公里数，都在100公里一下，但问题是怎么才能验证？很简单，我们只需要拔出机油尺，看看机油的颜色，如果发现机油已经变黑，那么就说明这车一定有问题。

另外，我们可以看看汽车电瓶，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

第六项，检查机线路

很多车主大多都是看看车辆外观，再进一步也就看看发动机舱，实际上还需要更深一步的检查，那就是检查车辆线路接线。尤其是车辆的保险盒，看看有没有私加线路，因为不少车商为了给车主增配，都会选择安装那些非原厂配件，很可能会私改线路。

因此，如果后期造成自燃，那么保险公司和汽车厂商都无法理赔，这是车主后悔都来不及。

第七项，点火启动看怠速

一般情况下，提到的新车再签字“收货”之前，4S店是不允许你点火启动的， 但是别管他，哥买的是车，不是规矩！

所以一定要点火启动试一试，并且观察车辆转速表怠速，是否能够水平回落至800转，并且看看有没有报警灯亮起。

第八项，听一听发动机声音

既然点火了，就来打开引擎盖，听听发动机的声音。虽然说不同车型的发动机声音都不一样，但是需要仔细听的是，发动机有没有其它的杂音，最好找人帮忙踩下油门，听一听不同转速下发动机声音是否异常。

另外，如果有条件的话，可以用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，那就证明是辆好车！否则就是什么地方漏气。

第九项，上路测试变速箱

最后需要上路检查一下车辆的整体情况，尤其是变速箱。通常来说，变速箱都不会出现什么问题，但是一定要预防万一，试一下档位入档是否轻松准确，自动挡车型体验一下变速箱是否灵敏和顿挫感，如果遇到迟滞或者需要用力入档，那么这车就需要加个问号了。

另外，试驾上路时，多是一些车辆功能，比如刹车系统、雷达系统、停车辅助系统……等等，才能确保提回来的车确实是没有问题的。

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